Carnet d’entretien Peugeot 508100 % gratuit en ligne

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Suivez l’entretien de votre Peugeot 508 (2010 - 2023).
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Points de vigilance spécifiques : Peugeot 508

•Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins.
•Surveillez l’AdBlue et l’encrassement EGR/FAP; un usage mixte limite les régénérations difficiles.
•Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.
•Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations.

+ 1 autres points spécifiques selon votre version.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Peugeot 508. Ces données peuvent varier selon l’année et la version précise.

Vidange

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40,000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40,000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100,000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50,000 km

Tous les 4 ans

ℹ️

Le saviez-vous ? Garajo adapte ces rappels à votre kilométrage réel pour vous prévenir au bon moment.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L’entretien d’une Peugeot 508 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €

Révision complète~249 €

Freins avant (Plaquettes)~119 €

Kit Distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

📖L'histoire de la Peugeot 508

La Peugeot 508 n'est pas qu'une simple voiture, c'est un chapitre important de l'histoire de Peugeot. Depuis ses débuts remarqués vers 2010, elle a su conquérir le cœur des conducteurs par son caractère et sa polyvalence.

Avec 12 générations qui se sont succédé, la 508 a constamment évolué. Des premières versions robustes aux modèles actuels bourrés de technologie, elle a toujours su rester pertinente face à la concurrence. C'est cette capacité à se réinventer qui en fait aujourd'hui une valeur sûre sur le marché de l'occasion comme du neuf.

Mais comme toute mécanique de précision, la 508 demande du soin. Sa fiabilité est avérée, mais elle dépend directement de la rigueur de son entretien. Une vidange oubliée ou une courroie négligée peuvent transformer ce plaisir de conduite en tracas. Sur Garajo, nous vous aidons à préserver ce capital : suivez ses échéances, anticipez les révisions, et votre 508 vous le rendra bien, kilomètre après kilomètre.

Questions fréquentes sur Peugeot 508

Quand faire la vidange sur une Peugeot 508 ?▾

Pour une Peugeot 508, la vidange est recommandée tous les 15,000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte pile au bon moment pour éviter tout oubli.

Quels sont les problèmes courants sur la 508 ?▾

Les propriétaires de 508 doivent particulièrement surveiller : Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 v; l’usage hybride pur limite l’usure des freins.. Garajo intègre ces points de vigilance pour vous aider à anticiper.

Quand changer la courroie de distribution sur une 508 ?▾

La courroie de distribution se change généralement tous les 100,000 km ou 5 ans sur ce type de moteur. Une rupture peut être fatale pour le moteur, ne négligez pas cette échéance.

Où trouver le carnet d'entretien PDF de la Peugeot 508 ?▾

Plus besoin de PDF statique ! Garajo génère un carnet numérique gratuit, interactif et toujours à jour pour votre Peugeot 508. Vous pouvez même l'exporter en PDF pour la revente.