Plan d’entretien Peugeot 508
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📖Peugeot 508 : Le grand coupé premium 5 portes

Peugeot 508L II (Phase II, 2023) (2023-Présent)

Remplaçante d'un grand et superbe coup d'une foudroyante pierre aux aînées imposantes 407 et 607 réunies, la formidable et de toute belle prestance et statut Peugeot 508 ouvrait grands francs de véritables incursions au lourd marché mondes du premium routier européen (2011).

C'est sur la révolutionnaire deuxième version (2018) foudroyante abaissée en type de Fastback que le constructeur sochalien lâche ses coups les plus rudes pour venir à briser l'arroguantes de teutonnes prestigieuse Audi A5 en l'offrant un design sculptural tranchant radical, ses somptueuses portes intérieures sans vitrages encadrantes et un majestueux i-Cockpit d'architecte absolu de très belle présentation hautement technologique sportive radicale des grandes autoroutes prestigieuses de pure d'exception confort impérial somptueux.

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Motorisations et consommations moyennes

Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques66 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

508L II (Phase I, 2019)

2019-2023

Voir →

508L II (Phase II, 2023)

2023-Présent

Voir →

Autres générations (carnet gratuit)

Motorisations hybrides14 versions référencées

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Autres générations (carnet gratuit)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères généraux pour Peugeot 508. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.

Motorisations thermiques

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Selon la génération et la motorisation

Plan précis sur chaque page génération ci-dessous

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Filtre à particules (FAP)

Tous les 100 000 km

Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km

Vanne EGR

Tous les 80 000 km

Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé

Motorisations hybrides

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 30 000 à 40 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions

Distribution

Selon la génération et la motorisation

Plan précis sur chaque page génération ci-dessous

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Peugeot 508 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~85
Révision complète~275
Freins avant (Plaquettes)~130
Kit distribution~590
Pneus (les 4)~510

Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Peugeot 508

Quel est le plan d’entretien d’une Peugeot 508 ?
Pour une Peugeot 508, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Peugeot 508 ?
La périodicité d’entretien d’une Peugeot 508 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 66 ; hybride : 14), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Peugeot 508 ?
Le programme d’entretien constructeur de la Peugeot 508 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Peugeot. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de 508 ?
Non. La 508 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une 508 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la 508 ?
Les propriétaires de 508 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Peugeot 508 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Peugeot 508 : thermique : 66 versions ; hybride : 14 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (66 sur 80).
Quelle motorisation de Peugeot 508 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Répartition de la Peugeot 508 : thermique : 66 versions ; hybride : 14 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (66 sur 80).
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Modèles proches Peugeot

Diagnostic OBD

Codes défaut à surveiller sur Peugeot 508

Ces codes sont des pistes de diagnostic, pas des pannes certaines. Vérifiez la génération, le calculateur et les autres défauts présents.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Peugeot 508 ?

Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.

Hésitation entre deux viscosités ?5W-30 vs 0W-300W-20 vs 0W-305W-30 vs 5W-40

Face-à-face : Peugeot 508

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