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7 versions référencées
Avec la deuxième génération, Ford fait enfin du Tourneo Connect autre chose qu'un utilitaire vitré. Le dessin s'adoucit, l'habitacle devient plus automobile et le Grand Tourneo Connect apporte une vraie option 5+2 places qui installe le modèle face à un Citroën Berlingo familial bien équipé. Le véhicule reste un ludospace, mais il devient nettement plus fréquentable au quotidien.
La carrière de cette phase se lit en deux temps. D'abord le lancement avec les 1.0 EcoBoost et 1.6 TDCi, puis l'actualisation technique avec le 1.5 TDCi et, en fin de vie, le facelift 2018 qui apporte SYNC 3, aides modernisées et présentation un peu plus valorisante. La modularité, elle, reste le vrai sujet : sièges escamotables, grand coffre et troisième rang pratique mais à surveiller de près.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford Tourneo Connect II se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
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