Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 (2018–2018)
100 % gratuit en ligne
5 versions référencées
Générations :Tourneo Custom I (facelift 2018) L1Tourneo Custom I (facelift 2018) L2Tourneo Custom I L1Tourneo Custom I L2Tourneo Custom II L1Tourneo Custom II L2Toutes →
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Points de vigilance : Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Tourneo Custom I (facelift 2018) L2
- 2.0 TDCi (105 CH)DieselConso moyenne : 6,3 L/100 km9.8 l0W-30Ford WSS-M2C950-A
- 2.0 TDCi (130 CH)DieselConso moyenne : 6,3 L/100 km9.8 l0W-30Ford WSS-M2C950-A
- 2.0 TDCi (130 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 7,1 L/100 km9.8 l0W-30Ford WSS-M2C950-A
- 2.0 TDCi (170 CH)DieselConso moyenne : 6,5 L/100 km9.8 l0W-30Ford WSS-M2C950-A
- 2.0 TDCi (170 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 7,1 L/100 km9.8 l0W-30Ford WSS-M2C950-A
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2
Quand faire la vidange sur une Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 ?▾
Pour une Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 ?▾
Les propriétaires de Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2.
Quelle motorisation de Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations diesel. Pour un usage urbain sur les versions diesel, prévoyez des trajets suffisamment longs et réguliers pour limiter l'encrassement.
Quelle motorisation de Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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