Programme d’entretien Hyundai Atos Prime

Avec le restylage `Prime`, Hyundai corrige surtout le point faible visuel de la premiere Atos. La recette reste celle d'une micro-citadine haute et pratique, mais avec une face avant et une presentation plus valorisantes. Cela ne transforme pas l'auto en vraie polyvalente face a une Renault Clio, mais cela la rend plus facile a vivre et plus acceptable pour qui cherche un tout petit vehicule urbain capable d'emmener quatre personnes sans drame.

Sous le capot, l'Atos Prime reste fidele a ses petits essence `Epsilon`: `1.0 G4HC` en 56 ou 58 ch, puis `1.1 12V G4HG`, avec boite manuelle ou automatique selon version. La technique n'a rien de complique: petit moteur atmospherique, refroidissement simple, peu d'electronique et cout des pieces encore supportable. C'est une bonne base pour une voiture de ville, mais uniquement si l'entretien courant a ete fait sans attendre la panne, ce qui n'est pas toujours le cas sur ce type de voiture.