Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
📖Hyundai EO : Le mini-véhicule électrique pour la Chine
Lancé en 2016 sur le marché chinois, l'Hyundai EO (aussi appelé EO Electric) est un véhicule électrique ultra-compact à deux places, développé par Beijing Hyundai pour répondre à la demande croissante de mobilité urbaine verte en Chine. Avec seulement 3,30 m de long, il cible les centres-villes congestionnés.
Son moteur électrique de 30 kW et sa batterie de 16,4 kWh lui offrent une autonomie d'environ 120 km, suffisante pour les trajets urbains quotidiens. Positionné à un prix très abordable sur le marché chinois, il répondait à la même logique que les micro-véhicules électriques locaux. Il constitue un essai précoce de Hyundai dans l'électrique urbain, avant les ambitions plus ambitieuses portées par la famille IONIQ.
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Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Hyundai EO. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations électriques3 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Budget entretien électrique
Sur votre Hyundai EO électrique, les coûts se concentrent surtout sur les contrôles périodiques, les pneus, les freins et le suivi batterie.
Questions fréquentes sur Hyundai EO
Quel est le plan d’entretien d’une Hyundai EO ?▾
Pour une Hyundai EO, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Hyundai EO ?▾
La périodicité d’entretien d’une Hyundai EO dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (électrique : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Hyundai EO ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Hyundai EO se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Hyundai. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quel entretien faire sur une Hyundai EO électrique ?▾
Sur une Hyundai EO 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique. Garajo centralise ces contrôles et vous rappelle chaque échéance, gratuitement.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une EO ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une EO électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Hyundai EO est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Hyundai EO choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l'autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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