Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Hyundai Verna VI (2023–Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 761 propriétaires de Verna inscrits
4 versions référencées
Générations :Verna HatchbackVerna IV (facelift 2015)Verna SedanVerna VVerna V (facelift 2020)Verna VIToutes →
📖Hyundai Verna VI : la génération depuis 2023
Face à Volkswagen Golf, Hyundai Verna VI répond avec une proposition essence depuis 2023 affichant des puissances de 115 à 160 ch. Selon les marchés, les boîtes à double embrayage modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Sous le capot, on retrouve surtout 1.5 MPi, 1.5 MPi IVT et 1.5 T-GDi, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Smartstream / G4FL et Smartstream / G4LH. Les boîtes à double embrayage doivent être essayées à froid comme à chaud.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 1.5 T-GDi 160 cv : surveillez le turbo et le niveau d’huile; laissez chauffer avant de solliciter le moteur, 1.5 MPi 115 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à double embrayage et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Hyundai Verna VI
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission à double embrayage de Verna VI : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.
- •Trains roulants de Verna VI : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •1.5 T-GDi / Smartstream / G4LH sur Verna VI : contrôler montée en pression, reniflard, consommation d'huile et absence de fumée après ralenti prolongé ou forte charge.
- •1.5 T-GDi DCT / Smartstream / G4LH sur Verna VI : vérifier souffle du turbo, régularité du ralenti à chaud et cohérence des vidanges sur les trajets courts répétés.
- •Circuit de suralimentation sur Verna VI : contrôler échangeur, durites et absence de fumée bleue après ralenti prolongé.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Hyundai Verna VI.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques4 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Verna VI (2023 - Présent)
- 1.5 MPi (115 CH)EssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 1.5 MPi (115 CH) IVTEssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 1.5 T-GDi (160 CH)EssenceConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.5 T-GDi (160 CH) DCTEssenceConso moyenne : 4,8 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Hyundai Verna VI se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Hyundai Verna VI
Quand faire la vidange sur une Hyundai Verna VI ?▾
Pour une Hyundai Verna VI, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Verna VI ?▾
Les propriétaires de Verna VI doivent surtout surveiller : Transmission à double embrayage de Verna VI : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Verna VI ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Verna VI ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Verna VI.
Quelle motorisation de Hyundai Verna VI est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Hyundai Verna VI choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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