Sous le nom Q60 I Coupe, cette fiche couvre la derniere phase du coupe derive de la famille G, une alternative plus rare qu'une Ford Mustang ou qu'un coupe premium allemand plus courant. L'interet en occasion tient a cette rarete, mais aussi au fait que beaucoup d'autos ont roule peu: l'etat reel, la coherence du VIN et la regularite des factures comptent donc davantage que le simple kilometrage affiche.
La base technique est plus simple que ne le laisse croire le badge. La brochure 2015 documente surtout un V6 3.7 atmospherique de 330 ch, en propulsion ou en AWD selon version, avec une boite automatique a 7 rapports sur l'essentiel de la gamme et une boite manuelle a 6 rapports sur certaines Q60S. Avant tout calcul d'entretien, il faut donc verrouiller la configuration exacte par VIN, car l'AWD, le type de boite et la monte pneumatique changent nettement le budget d'usage.