Entretien Jeep Wrangler (1997 - Présent)

Le Wrangler n'est pas un SUV, c'est une Jeep. L'héritière directe de la Willys du débarquement de 1944. C'est l'un des derniers vrais franchisseurs purs et durs : châssis échelle, ponts rigides, portes et toit démontables. C'est la liberté absolue.

Aujourd'hui disponible en version hybride rechargeable 4xe, il permet de traverser la forêt en silence électrique, ce qui ajoute une nouvelle dimension à l'expérience tout-terrain. Il n'a jamais été aussi puissant et aussi capable.

Sur la route, c'est rustique, bruyant et ça tangue, mais on lui pardonne tout. Parce que rouler en Wrangler, c'est appartenir à une famille, faire le 'Jeep Wave' aux autres propriétaires et savoir que rien ne peut nous arrêter. Son rival le plus direct sur le segment des tout-terrains purs reste le Land Rover Defender : deux icônes mondiales, deux philosophies radicalement différentes.