Le Mohave restyle en 2016 conserve l’architecture de grand SUV à châssis séparé, mais reoriente plus clairement la gamme autour du 3.0 CRDi V6 de 255 ch et du 3.8 V6 essence selon les marches. Les brochures Kia de cette période insistent toujours sur la vocation de remorquage, le 4WD, les rapports courts et la capacite à porter de vraies charges, ce qui donne tout de suite la tonalite de l’entretien. Pour un propriétaire de Kia Mohave, le sujet n’est pas seulement le moteur: il faut penser ensemble diesel ou essence, boîte automatique, transmission, freins et refroidissement. Un Mohave facelift sain se reconnaît a sa stabilite thermique, à l’absence d’a-coups sous charge et à un dessous de caisse qui ne raconte pas une vie de gros SUV entretenu au minimum.