Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Kia Sportage II (2004–2008)
100 % gratuit en ligne
Déjà 500 propriétaires de Sportage inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Kia Sportage II (2004–2008) — motorisation thermique. 12 versions référencées.
📖Kia Sportage II : la refonte sur base Hyundai Tucson
Refondé en 2004 sur la plateforme partagée avec le Hyundai Tucson, le Sportage II passe à une architecture monocoque moderne. Il adopte un design plus européen et un habitacle amélioré.
La gamme comprend le 2.0 CRDi diesel 112 ch et le 2.7 V6 essence. La boîte automatique 4 vitesses et la transmission intégrale permanente sont disponibles.
Sur le 2.0 CRDi, surveiller la vanne EGR encrassée et contrôler les cardans avec leurs soufflets régulièrement. Le 2.7 V6 est sensible à la pression d'huile - vérifier la pompe à huile après 150 000 km.
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Points de vigilance : Kia Sportage II
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Vanne EGR 2.0 CRDi : nettoyage ou remplacement recommandé à haute fréquence d'usage
- •Contrôler les cardans et soufflets - usure accélérée en 4x4
- •Surveiller la pompe à huile du 2.7 V6 après 150 000 km
- •Boîte automatique 4 vitesses : huile à renouveler tous les 60 000 km
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Kia Sportage II.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques12 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Sportage II (2004 - 2008)
- 2.0 CRDi (113 CH) 4WDDieselConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 2.0 CRDi (140 CH)Diesel
- 2.0 CRDi (140 CH) 4WDDiesel
- 2.0 i 16V (141 CH)EssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
- 2.0 i 16V (141 CH) 4WD AutomaticEssence
- 2.0i 16V (141 CH) 4WDEssence
- 2.7 i V6 (175 CH) 4WDEssenceConso moyenne : 10,0 L/100 km
Sportage II (facelift, 2008) (2008 - 2010)
- 2.0 16V (141 CH)EssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 2.0 16V (141 CH) 4WDEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
- 2.0 CRDi (150 CH)DieselConso moyenne : 7,0 L/100 km
- 2.0 CRDi (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 2.7 V6 (175 CH) 4WD AutomaticEssenceConso moyenne : 10,0 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Kia Sportage II se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Kia Sportage II
Quand faire la vidange sur une Kia Sportage II ?▾
Pour une Kia Sportage II, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Sportage II ?▾
Les propriétaires de Sportage II doivent surtout surveiller : Vanne EGR 2.0 CRDi : nettoyage ou remplacement recommandé à haute fréquence d'usage. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Sportage II ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia Sportage II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia Sportage II.
Quelle motorisation de Kia Sportage II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Kia Sportage II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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