Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Lancé en 2016 avec un design Peter Schreyer modernisé, le Sportage IV concurrence directement le Volkswagen Tiguan. Il introduit la connectivité avancée et l'hybridation légère 48V sur certaines versions.
La gamme comprend le 1.6 T-GDI, le 2.0 T-GDI essence, le 1.6 CRDi, le 2.0 CRDi diesel et une motorisation hybride légère 48V. Les boîtes manuelles 6 et DCT 7 rapports sont proposées.
Sur le 1.6 T-GDI, vérifier l'état de la courroie ou chaîne de distribution selon sous-version. La boîte DCT 7 rapports est à surveiller en usage urbain intense. Le système 48V introduit une batterie auxiliaire à contrôler.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Kia Sportage IV se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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