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Présenté en 2001 au Salon de Francfort, le Kia Tonic était un concept-car de SUV compact qui annonçait la nouvelle direction stylistique de Kia sous la direction créative de Peter Schreyer. Son design dynamique et aérien, avec sa grande vitre arrière et sa ligne de toit plongeante, préfigurait les futurs modèles Kia des années 2010.
Jamais mis en production mais très influent sur les futures orientations de design de la marque, le Tonic représentait une ambition stylistique nouvelle pour Kia, qui était jusqu'alors perçue comme une marque sans personnalité visuelle forte. Il annonçait le Kia Sportage de deuxième génération et préfigurait le langage de design qui allait transformer la perception mondiale de la marque coréenne.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Kia Tonic.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Kia Tonic se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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