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⚠️

Points de vigilance spécifiques : Kia Niro

  • Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure.
  • Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins.
  • Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Kia Niro. Ces données peuvent varier selon l’année et la version précise.

Vidange

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40,000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40,000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100,000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50,000 km

Tous les 4 ans

ℹ️

Le saviez-vous ? Garajo adapte ces rappels à votre kilométrage réel pour vous prévenir au bon moment.

Budget moyen estimé

Coût Économique

L’entretien d’une Kia Niro se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit Distribution~531

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

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📖L'histoire de la Kia Niro

La Kia Niro n'est pas qu'une simple voiture, c'est un chapitre important de l'histoire de Kia. Depuis ses débuts remarqués vers 2016, elle a su conquérir le cœur des conducteurs par son caractère et sa polyvalence.

Avec 3 générations qui se sont succédé, la Niro a constamment évolué. Des premières versions robustes aux modèles actuels bourrés de technologie, elle a toujours su rester pertinente face à la concurrence. C'est cette capacité à se réinventer qui en fait aujourd'hui une valeur sûre sur le marché de l'occasion comme du neuf.

Mais comme toute mécanique de précision, la Niro demande du soin. Sa fiabilité est avérée, mais elle dépend directement de la rigueur de son entretien. Une vidange oubliée ou une courroie négligée peuvent transformer ce plaisir de conduite en tracas. Sur Garajo, nous vous aidons à préserver ce capital : suivez ses échéances, anticipez les révisions, et votre Niro vous le rendra bien, kilomètre après kilomètre.

Questions fréquentes sur Kia Niro

Quand faire la vidange sur une Kia Niro ?
Pour une Kia Niro, la vidange est recommandée tous les 15,000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte pile au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Niro ?
Les propriétaires de Niro doivent particulièrement surveiller : Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure.. Garajo intègre ces points de vigilance pour vous aider à anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Niro ?
La courroie de distribution se change généralement tous les 100,000 km ou 5 ans sur ce type de moteur. Une rupture peut être fatale pour le moteur, ne négligez pas cette échéance.
Où trouver le carnet d'entretien PDF de la Kia Niro ?
Plus besoin de PDF statique ! Garajo génère un carnet numérique gratuit, interactif et toujours à jour pour votre Kia Niro. Vous pouvez même l'exporter en PDF pour la revente.

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Kia Niro II (2022 - ...)

  • e-Niro 64.8 kWh 204 cv
  • 1.6 GDI 183 cv Plug-in Hybrid DCT
  • 1.6 GDI 141 cv Full Hybrid DCT
  • 1.6 GDI 180 cv Plug-in Hybrid DCT
  • 1.6 GDI 138 cv Full Hybrid DCT
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Kia Niro I (facelift 2019) (2018 - 2022)

  • e-Niro 67 kWh 204 cv
  • e-Niro 42 kWh 136 cv
  • 1.6 GDI 141 cv Plug-in Hybrid DCT
  • 1.6 GDI 141 cv Hybrid DCT

Kia Niro I (2016 - 2019)

  • 1.6 GDI 141 cv Plug-in Hybrid DCT
  • 1.6 GDI 141 cv DCT Hybrid

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