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Programme d’entretien Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020)
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📖Huracan STO : la Huracan routière la plus proche de la piste impose une maintenance de freinage, pneus et LDF

La Huracan STO est présentée fin `2020` comme la version homologuée route la plus radicale de la Lamborghini Huracan. Face à une Porsche 911 GT3 RS, elle privilégie l’appui, le poids réduit et les sensations de piste plutôt que le confort d’une EVO. Pour un propriétaire, cela change la maintenance : splitter, aileron réglable, pneus, freins carbone-céramique CCM-R, refroidissement, batterie et géométrie doivent être suivis comme des organes de performance, pas seulement comme des pièces d’usure classiques.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le V10 `5,2 l`, la LDF et la base Huracan restent connus, mais dans une définition très orientée piste.
  • La propulsion, les pneus larges et les freins CCM-R donnent des points de contrôle précis après usage rapide.
  • Un suivi documenté permet de conserver la précision du châssis sans banaliser l’usure de piste.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Rappel `22V220` : vérifier par VIN le niveau d’huile de boîte sur les STO `2022` concernées.
  • Freins CCM-R : contrôler épaisseur, fissures, glaçage, vibration, température et liquide après usage circuit.
  • Pneus `245/30 R20` et `305/30 R20` : surveiller pression, usure intérieure, plats, vieillissement et équilibrage.
  • Aérodynamique et dessous : inspecter splitter, cofango, aileron réglable, fixations, diffuseur et traces de touchette.
  • LDF et modes STO/TROFEO/PIOGGIA : scanner défauts, température, patinage, fuites et cohérence des changements.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Tous les `12 mois` ou `9 000 miles` : huile, filtre, diagnostic, batterie, pneus, freins, radiateurs et essai.
  • À `3 ans` ou `27 000 miles` : huile de boîte, scan complet, contrôle LDF, trains roulants et fuites.
  • Après circuit ou conduite très rapide : pression à froid, freins CCM-R, serrages, radiateurs, aéro et géométrie.
  • Au moindre patinage, fuite ou odeur chaude de transmission : immobiliser et contrôler la campagne `22V220`.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Huracan STO (facelift 2020)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020)

Quel est le plan d’entretien d’une Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) ?▾
Pour une Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Lamborghini. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Huracan STO (Restylage 2020) ?▾
Les propriétaires de Huracan STO (Restylage 2020) doivent surtout surveiller : Rappel `22V220` : vérifier par VIN le niveau d’huile de boîte sur les STO `2022` concernées.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Huracan STO (Restylage 2020) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020).
Quelle motorisation de Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Lamborghini Huracan STO (Restylage 2020) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

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