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Entretien Lancia Flavia (2012 - 2014)
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📖Lancia Flavia : La berline rebaptisée née du partenariat Chrysler

La Lancia Flavia est une berline produite entre 2012 et 2014, essentiellement une version rebadgée du Chrysler 200 adaptée pour les marchés européens dans le cadre du partenariat entre Fiat et Chrysler. Disponible en berline et cabriolet, elle proposait un moteur 4 cylindres turbo de 2,4 litres. Son succès commercial fut limité, les acheteurs européens lui préférant les modèles Alfa Romeo ou d'autres berlines européennes.

L'entretien de la Flavia est en grande partie identique à celui du Chrysler 200 américain. Les pièces Chrysler/Fiat sont disponibles via le réseau Stellantis. Le moteur turbo nécessite des vidanges régulières et une surveillance du circuit de refroidissement. Sa boîte automatique à 6 rapports doit être entretenue conformément aux préconisations du constructeur. Pour les éléments spécifiques à la carrosserie, Fiat Freemont (autre rebadging du même groupe) partage certaines pièces.

⚠️

Points de vigilance spécifiques : Lancia Flavia

Points clés d'attention pour ce véhicule :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Lancia Flavia.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques1 version référencée

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Flavia (JS) (2012 - 2014)

  • 2.4 16V (170 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Lancia Flavia se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Lancia Flavia

Quand faire la vidange sur une Lancia Flavia ?
Pour une Lancia Flavia, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Flavia ?
Les propriétaires de Flavia doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Flavia ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lancia Flavia ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lancia Flavia.
Quelle motorisation de Lancia Flavia est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Lancia Flavia choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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