Entretien Lexus GX (J150, facelift 2019) (2019–2023)

Face à BMW Série 3, Lexus GX (J150, facelift 2019) répond avec un restylage essence de 2019 à 2023 affichant une puissance de 301 ch. Selon les marchés, les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Sous le capot, on retrouve surtout 460 V8 4WD ECT, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont 1UR-FE. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 460 V8 301 cv 4WD ECT : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte manuelle et embrayage : contrôler les synchros, le point de patinage et les bruits à froid. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.