Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
2 versions référencées
La LS III inaugure une plateforme entièrement nouvelle avec un V8 4.3L 3UZ-FE (282 ch). Challenger direct de la Mercedes Classe S, elle affiche une qualité de construction que beaucoup considèrent supérieure à celle de ses concurrentes européennes de l'époque.
La chaîne de distribution du 4.3L V8 est robuste et ne requiert pas de remplacement préventif à kilométrage fixe, mais un niveau d'huile correct doit être maintenu en permanence pour éviter toute usure prématurée.
La suspension adaptive en option (amortisseurs à vérifier après 120 000 km) et l'électronique complexe de bord justifient un diagnostic complet avant tout achat d'occasion.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Lexus LS III se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
2 motorisations · 1 générations
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