Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Lexus RX IV (2015–2019)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Lexus RX IV (2015–2019) — motorisation thermique, hybride. 16 versions référencées.
📖Lexus RX IV (2015-2022) : spindle grille et version 7 places RX L
Le RX IV adopte la signature esthétique spindle grille de la marque et gagne en puissance avec le RX 450h à 313 ch. Une version 7 places RX L enrichit la gamme en 2018. Il s'oppose au BMW X5 avec pour argument principal sa fiabilité à toute épreuve.
La batterie hybride NiMH de troisième génération est désormais bien rodée, mais son état de santé reste un point à contrôler lors d'un achat d'occasion, particulièrement sur les premiers millésimes 2015-2016 approchant les 10 ans.
Le facelift 2019 introduit un écran tactile qui s'avère sensible aux rayures. La transmission AWD E-Four du RX 450h associe moteur thermique avant et moteur électrique arrière - il convient de vérifier le bon fonctionnement de ce dernier lors de l'essai.
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Points de vigilance : Lexus RX IV
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques12 versions▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Batterie hybride RX 450h (3e génération NiMH) : vérifier le SOH lors de l'achat
- •Écran tactile (2019) : sujets aux rayures - vérifier l'état du revêtement
- •AWD E-Four : vérifier le bon fonctionnement du moteur électrique arrière
Motorisations hybrides4 versions▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.
- •Batterie hybride RX 450h (3e génération NiMH) : vérifier le SOH lors de l'achat
- •Écran tactile (2019) : sujets aux rayures - vérifier l'état du revêtement
- •AWD E-Four : vérifier le bon fonctionnement du moteur électrique arrière
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Lexus RX IV.
Motorisations thermiques▾
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques12 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
RX IV (2015 - 2019)
- 200t (238 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
- 200t (238 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
- 350 F Sport V6 (295 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 350 F Sport V6 (295 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
- 350 V6 (300 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 350 V6 (300 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km
- 350L V6 (290 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 350L V6 (290 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
RX IV (facelift 2019) (2019 - 2022)
- 350 V6 (295 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 350 V6 (295 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
- 350L V6 (290 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
- 350L V6 (290 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 11,2 L/100 km
Motorisations hybrides4 versions▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
RX IV (2015 - 2019)
- 450h F Sport V6 (313 CH) Hybrid E-Four e-CVTHybrideConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 450h V6 (313 CH) Hybrid E-Four e-CVTHybrideConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 450hL V6 (313 CH) Hybrid E-Four e-CVTHybrideConso moyenne : 6,0 L/100 km
RX IV (facelift 2019) (2019 - 2022)
- 450h V6 (313 CH) Hybrid E-Four e-CVTHybrideConso moyenne : 7,8 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Lexus RX IV se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Lexus RX IV
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de RX IV ?▾
Non. La RX IV existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Lexus RX IV thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une RX IV électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la RX IV ?▾
Les propriétaires de RX IV doivent surtout surveiller : Batterie hybride RX 450h (3e génération NiMH) : vérifier le SOH lors de l'achat. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Lexus RX IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Lexus RX IV : thermique : 12 versions ; hybride : 4 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (12 sur 16).
Quelle motorisation de Lexus RX IV choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Lexus RX IV : thermique : 12 versions ; hybride : 4 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (12 sur 16).
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