Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an

Le Lexus RX I, lancé à la fin des années 1990, installe le SUV premium routier avant que le segment ne devienne évident. Dérivé de l’univers Camry/Harrier, le Lexus RX met surtout en avant silence, position de conduite haute et finition solide, face aux premiers Mercedes ML, BMW X5 et Toyota Harrier selon marché. En Europe et aux États-Unis, le modèle clé reste le RX 300 avec V6 3.0 1MZ-FE et boîte automatique, en traction ou AWD. Sa réputation est excellente, mais l’âge transforme l’entretien en vrai sujet.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 à 40 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Lexus RX I se situe environ 52% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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