Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Mazda 6 III Sport Combi (GJ)
100 % gratuit en ligne
8 versions référencées
Générations :6 I CombiMazda6 I Combi (GY)6 I Hatchback6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1)6 I Sedan6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1)Mazda6 II Combi (GH)6 II Combi6 II Hatchback (GH)6 II Hatchback6 II Sedan (GH)6 II SedanMazda6 III (GJ)6 III Sedan (variante 1)6 III Sedan (variante 2)6 III Sport Combi (GJ)6 III Sport Combi (variante 1)6 III Sport Combi (variante 2)Toutes →
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Points de vigilance : Mazda 6 III Sport Combi (GJ)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
6 III Sport Combi (GJ)
- 2.0 SKYACTIV-G (145 CH)EssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) i-ELOOPEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
- 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOPEssenceConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOPEssenceConso moyenne : 4,6 L/100 km
- 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 2.5 SKYACTIV-G (192 CH) i-ELOOP AutomaticEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Mazda 6 III Sport Combi (GJ) se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mazda 6 III Sport Combi (GJ)
Quel est le plan d’entretien d’une Mazda 6 III Sport Combi (GJ) ?▾
Pour une Mazda 6 III Sport Combi (GJ), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mazda 6 III Sport Combi (GJ) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mazda 6 III Sport Combi (GJ) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 8), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mazda 6 III Sport Combi (GJ) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mazda 6 III Sport Combi (GJ) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mazda. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 6 III Sport Combi (GJ) ?▾
Les propriétaires de 6 III Sport Combi (GJ) doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 6 III Sport Combi (GJ) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mazda 6 III Sport Combi (GJ) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mazda 6 III Sport Combi (GJ).
Quelle motorisation de Mazda 6 III Sport Combi (GJ) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mazda 6 III Sport Combi (GJ) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mazda 6 III Sport Combi (GJ) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
8 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.1 lACEA A3, ACEA A5 0W-20, 5W-30ACEA C3API SL, API SM, API SN 0W-20, 5W-30
0W-20
4 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.2 lACEA A3, ACEA A5 0W-20, 5W-30API SL, API SM, API SN 0W-20, 5W-30ILSAC GF-4, ILSAC GF-5
0W-30
4 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.1 lACEA C3
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