Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

Présenté au Salon de Francfort 1993, le Mazda Levante était un concept-car grand tourisme 2+2 à carrosserie targa, incarnant l'ambition sportive de Mazda en Europe. Motorisé par un V6 2,0 L surcompressé de 210 ch en position centrale avant, il promettait des performances de sportive avec un confort de grand tourisme.
Son design spectaculaire avec portières en élytre, cockpit futuriste et roues de 18 pouces très avancées pour l'époque annonçait une vision ambitieuse. Bien que jamais mis en production, il influença certains éléments de design des modèles sportifs Mazda des années suivantes. Il restait dans le sillage de la tradition de la Mazda RX-7 pour les amateurs de sportives GT japonaises avant la renaissance du style Kodo.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Repères généraux pour Mazda Levante. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
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Tous les 2 ans
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Tous les 5 ans
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Tous les 4 ans
L'entretien d'une Mazda Levante se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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