Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Mercedes-Benz Classe B W247 (2018–2022)
100 % gratuit en ligne
20 versions référencées
Générations :Classe BClasse B W245Classe BClasse B W246Classe B W247Classe BClasse B Electric Drive (W242)Toutes →
📖Mercedes-Benz Classe B W247 : MBUX dans le monospace familial
La Classe B W247 (2018-présent) adopte le système MBUX de la Classe A W177 et la plateforme MFA2 modernisée. Elle conserve son positionnement de monospace compact premium pour les familles, avec un habitacle polyvalent et une banquette arrière coulissante, face à la Volkswagen Golf. Ses motorisations sont partagées avec la Classe A W177.
Motorisations : B 180 (136 ch, M282), B 200 (163 ch), B 250 (224 ch), B 180 d (116 ch, OM608), B 200 d (150 ch), B 250 e hybride rechargeable (218 ch, 70 km électriques). Le B 250 e PHEV est particulièrement apprécié pour son avantage fiscal en flotte d'entreprise.
Génération récente avec peu de recul. On note les mêmes bugs MBUX que sur la Classe A W177 premiers exemplaires. Le B 250 e PHEV nécessite une charge régulière pour maintenir ses performances électriques. L'usage hybride avec charge négligée peut encrasser le FAP moteur thermique.
Choisissez votre motorisation
⚠️
Points de vigilance : Mercedes-Benz Classe B W247
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques19 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques19 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Classe B (W247)
- B 160 (109 CH)EssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- B 160d (95 CH)DieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
- B 180 (136 CH)EssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
- B 180 (136 CH) DCTEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
- B 180d (116 CH)DieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
- B 180d (116 CH) 7G-DCTDieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
- B 180d (116 CH) 8G-DCTDiesel
- B 200 (163 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
- B 200 (163 CH) 4MATIC 8G-DCTEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
- B 200 (163 CH) DCTEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
- B 200d (150 CH)DieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
- B 200d (150 CH) 4MATIC 8G-DCTDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
- B 200d (150 CH) DCTDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- B 220 (190 CH) 4MATIC DCTEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
- B 220 (190 CH) DCTEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- B 220d (190 CH) 4MATIC 8G-DCTDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
- B 220d (190 CH) DCTDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
- B 250 (224 CH) 4MATIC DCTEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
- B 250 (224 CH) DCTEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Mercedes-Benz Classe B W247 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mercedes-Benz Classe B W247 ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
20 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.1 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
0W-20
18 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.1 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
0W-30
18 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.1 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
0W-40
18 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.1 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
Questions fréquentes sur Mercedes-Benz Classe B W247
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Classe B W247 ?▾
Non. La Classe B W247 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Classe B W247 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Classe B W247 ?▾
Les propriétaires de Classe B W247 doivent surtout surveiller : MBUX (2018-2022) : vérifier les mises à jour logicielles - mêmes bugs que Classe A W177. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz Classe B W247 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz Classe B W247 : thermique : 19 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (19 sur 20).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz Classe B W247 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz Classe B W247 : thermique : 19 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (19 sur 20).
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Mercedes-Benz Classe B W247 gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.