La 0W-20 concerne chez Mercedes-Benz 18 modèles et 511 motorisations du catalogue, dont Mercedes-Benz Classe E et Mercedes-Benz Classe C. Utilisez le modèle, la génération et le moteur pour confirmer norme, capacité et code moteur.
Entrez votre plaque pour trouver les huiles compatibles et suivre vos échéances d'entretien.
Analyse catalogue
La 0W-20 peut convenir chez Mercedes-Benz, mais le choix réel se fait par modèle, génération et moteur. Utilisez le sélecteur avant de reprendre une norme ou une quantité affichée sur un bidon.
Périmètre catalogue : une couverture large, 18 familles, 511 motorisations et 68 générations.
Famille principale : Classe E, avec 21 % des résultats.
Documentation : normes 100 % · très documenté, quantités 94 % · très documenté.
Normes : MB 229.71 0W-20 · 14, MB 229.52 · 13 et MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 · 3 · Quantités : 6 l · 6, 5.1 l · 3 et 8.5 l · 3 · Autres grades SAE : 0W-40 · 18, 5W-40 · 18 et 0W-30 · 17 · Puissance : 102 à 680 ch · Carburants : essence · 280 et diesel · 231
Mercedes-Benz AMG GT : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
Mercedes-Benz CLA : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 49 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz Classe A : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 48 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz Classe B : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 22 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz Classe C : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 66 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz Classe E : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 104 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz Classe S : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 10 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz Classe V : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 28 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz CLE : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 8 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz CLS : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 5 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz GLA : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 22 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz GLB : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 15 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz GLC : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 21 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz GLE : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 13 autres dans la fiche entretien
Mercedes-Benz GLS : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
Mercedes-Benz SL : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
Mercedes-Benz Vito : confirmez la génération et le moteur exact avant d’acheter de la 0W-20. La norme constructeur reste plus importante que le grade SAE seul.
+ 37 autres dans la fiche entretien
0W-20 n'est qu'un grade SAE possible. Comparez les autres pages Mercedes-Benz recensées dans le catalogue avant de vérifier la norme.
Voici les homologations constructeur Mercedes-Benz pertinentes en 0W-20. Compare-les avec l'indication du carnet d'entretien avant d'acheter un bidon.
MB 229.71
Mercedes 0W-20, moteurs basse friction récents
MB 229.71 est la spécification 0W-20 introduite par Mercedes en 2018 pour ses moteurs basse friction (notamment quatre cylindres essence M264, M260 et hybrides). HTHS basse, intervalle long. À utiliser strictement quand 229.71 est explicitement listée dans le carnet.
MB 229.72
Mercedes 0W-20, dernière génération moteurs Euro 6d
MB 229.72 est l'évolution de 229.71, introduite vers 2019. Elle vise les moteurs essence et diesel Euro 6d-TEMP/Euro 6d les plus récents avec très basse HTHS. Encore plus exigeante sur la stabilité chimique et la compatibilité avec les SCR de dernière génération. Imprimée souvent à côté de 229.71 sur les bidons premium.