GARAJO.FR

Programme d’entretien Mercedes-Benz CLS C257
Logo Mercedes-Benz

Carnet d'entretien en ligne

Créer mon carnet d'entretien
Générations :CLS C218CLS C219CLS C257Toutes →
Logo Mercedes-Benz

📖Mercedes-Benz CLS C257 : préserver le dernier CLS par le 48 V, le diesel moderne et la suspension

La Mercedes-Benz CLS C257 lancée en `2018` est la troisième et dernière génération du CLS, plus proche d'une grande routière technologique que du coupé provocateur des débuts. Elle reprend l'environnement de la Classe E W213, abandonne le Shooting Brake et se positionne face à l'Audi A7 C8 et aux grandes berlines coupés de BMW. Pour le propriétaire d'un Mercedes-Benz CLS C257 de première phase `2018-2021`, l'entretien doit se concentrer sur la cohérence des systèmes : 48 V, 9G-Tronic, AIRMATIC selon version, MBUX, capteurs d'aide à la conduite, pneus larges et dépollution diesel. Le style reste important, mais c'est l'électronique de chaîne de traction qui décide souvent de la sérénité.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre CLS C257

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Dernier CLS, très confortable et mieux insonorisé qu'un coupé sportif classique.
  • OM656 et M256 donnent un excellent agrément de grande route avec entretien strict.
  • 9G-Tronic douce quand huile, adaptations et essais à chaud sont suivis.
  • MBUX et aides modernes restent agréables avec mises à jour et diagnostics réguliers.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • M256/EQ Boost : surveiller batterie 48 V, ISG, convertisseur DC/DC, pompe de refroidissement et faisceau.
  • OM654/OM656 diesel : contrôler AdBlue, EGR, FAP, injecteurs, pompe de refroidissement et qualité du gazole.
  • 9G-Tronic : traiter hésitations, à-coups, patinage, adaptations et ATF ancien.
  • AIRMATIC : vérifier affaissement, compresseur, boudins, capteurs de hauteur et messages de suspension.
  • MBUX/capteurs : suivre mises à jour, caméra, radars, aides à la conduite et défauts intermittents.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Chaque année : service constructeur, diagnostic complet, rappels VIN, batteries 12 V/48 V et fuites.
  • Tous les `60 000 km` environ : contrôler 9G-Tronic, ponts, supports et qualité de passage à chaud.
  • À tout message 48 V ou EQ Boost : diagnostiquer immédiatement avant no-start ou mode dégradé.
  • Sur diesel : surveiller AdBlue, FAP, EGR et pompe de refroidissement avant longs trajets autoroutiers.

Fréquences d'entretien recommandées

Motorisations thermiques
▾

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides
▾

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

CLS coupe (C257)

Motorisations hybrides
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

CLS coupe (C257)

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Mercedes-Benz CLS C257 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Mercedes-Benz CLS C257

Quel est le plan d’entretien d’une Mercedes-Benz CLS C257 ?▾
Pour une Mercedes-Benz CLS C257, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz CLS C257 ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz CLS C257 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 5 ; hybride : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mercedes-Benz CLS C257 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mercedes-Benz CLS C257 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mercedes-Benz. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de CLS C257 ?▾
Non. La CLS C257 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quelle huile moteur pour une Mercedes-Benz CLS C257 ?→
Quels repères suivre pour une CLS C257 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la CLS C257 ?▾
Les propriétaires de CLS C257 doivent surtout surveiller : M256/EQ Boost : surveiller batterie 48 V, ISG, convertisseur DC/DC, pompe de refroidissement et faisceau.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz CLS C257 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz CLS C257 : thermique : 5 versions ; hybride : 3 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (5 sur 8).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz CLS C257 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz CLS C257 : thermique : 5 versions ; hybride : 3 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (5 sur 8).

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Mercedes-Benz CLS C257 ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-30

Voir la page huile
Quantité : 8.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20

0W-40

Voir la page huile
Quantité : 8.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20

5W-30

Voir la page huile
Quantité : 8.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20

5W-40

Voir la page huile
Quantité : 8.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.71 0W-20
← Toutes les générations CLSTous les modèles Mercedes-BenzCodes défaut Mercedes-Benz

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Mercedes-Benz CLS C257 gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien