Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Mercedes-Benz CLS C219 (2004–2008)
100 % gratuit en ligne
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Mercedes-Benz CLS C219 (2004–2008) — motorisation thermique. 19 versions référencées.
📖Mercedes-Benz CLS C219 : l'inventeur du coupé 4 portes
La CLS C219 (2004-2010) est une révolution stylistique signée Olivier Boulay qui invente le segment des « 4 portes coupé ». Présentée au Salon de Détroit 2003, elle inspire directement l'Audi A7 C7, la BMW Gran Coupé F06 et des dizaines d'autres. Basée sur la plateforme W211, elle offre les motorisations de la Classe E dans une robe fastback absolument séduisante.
Motorisations : CLS 320 CDI (224 ch, OM642 V6), CLS 350 (272 ch, M272), CLS 500 (306 ch, M113 V8), CLS 55 AMG (476 ch, M113 compresseur), CLS 63 AMG (514 ch, M156 V8 6.2L). Les V8 atmosphériques M113 et M156 sont les joyaux mécaniques de la gamme. Le CLS 320 CDI (OM642 V6) est le plus vendu en France.
L'OM642 (CLS 320 CDI) souffre du problème bien connu des swirl flaps cassants, à traiter préventivement absolument. La suspension ABC (optionnelle) est redoutée pour son coût d'entretien. Le CLS 55 AMG compresseur est époustouflant mais la courroie de compresseur et l'entretien huile demandent une attention particulière.
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Points de vigilance : Mercedes-Benz CLS C219
Points clés d'attention pour cette génération :
- •OM642 (CLS 320 CDI) : swirl flaps d'admission à remplacer préventivement - risque de casse moteur
- •Suspension ABC optionnelle : accumulateurs hydrauliques coûteux (~2 000 €) en fin de vie vers 150 000 km
- •M156 V8 (CLS 63) : entretien huile très strict, consommation d'huile à surveiller entre vidanges
- •Boîte 7G-Tronic : vidange ATF + filtre tous les 60 000 km - jamais considérer comme « vie scellée »
- •Style coupé : joints de vitres complexes sur le contour et le toit - vérifier l'étanchéité
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Mercedes-Benz CLS C219.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques19 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
CLS coupe (C219) (2004 - 2008)
- AMG CLS 55 V8 (476 CH) 5G-TRONICEssenceConso moyenne : 13,6 L/100 km
- AMG CLS 63 V8 (514 CH) 7G-TRONIC AMG SPEEDSHIFTEssenceConso moyenne : 14,5 L/100 km
- CLS 320 CDI V6 (224 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 7,9 L/100 km
- CLS 320 CDI V6 (224 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 7,9 L/100 km
- CLS 350 CGI V6 (292 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,2 L/100 km
- CLS 350 V6 (272 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,4 L/100 km
- CLS 500 V8 (306 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km
- CLS 500 V8 (388 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km
- CLS 550 V8 (382 CH) 7G-TRONICEssence
CLS coupe (C219, facellift 2008) (2008 - 2010)
- AMG CLS 63 V8 (514 CH) 7G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUSEssenceConso moyenne : 14,5 L/100 km
- CLS 280 V6 (231 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
- CLS 300 V6 (231 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
- CLS 320 CDI V6 (224 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 7,9 L/100 km
- CLS 350 CDI Grand Edition V6 (272 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 8,1 L/100 km
- CLS 350 CDI V6 (224 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 7,9 L/100 km
- CLS 350 CGI V6 (292 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,2 L/100 km
- CLS 500 V8 (388 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km
- CLS 500 V8 (388 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,9 L/100 km
- CLS 550 V8 (382 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Mercedes-Benz CLS C219 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mercedes-Benz CLS C219
Quand faire la vidange sur une Mercedes-Benz CLS C219 ?▾
Pour une Mercedes-Benz CLS C219, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la CLS C219 ?▾
Les propriétaires de CLS C219 doivent surtout surveiller : OM642 (CLS 320 CDI) : swirl flaps d'admission à remplacer préventivement - risque de casse moteur. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une CLS C219 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mercedes-Benz CLS C219 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mercedes-Benz CLS C219.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz CLS C219 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz CLS C219 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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