Le Mercedes-Benz GLA H247 lancé en `2019` corrige le côté très bas du X156 avec une carrosserie plus haute, une plateforme MFA2 partagée avec Classe A W177 et GLB X247, et un habitacle dominé par MBUX. Il affronte le BMW X1, l'Audi Q3 et le Volvo XC40 dans un rôle de SUV compact premium plus familial que l'ancien modèle. Pour le propriétaire d'un Mercedes-Benz GLA H247 de phase `2019-2023`, l'entretien ne se limite pas aux vidanges : logiciel MBUX, caméra, boîte double embrayage, 4MATIC, hayon électrique, pneus et aides à la conduite doivent rester cohérents, surtout sur les autos urbaines ou hybrides rechargeables.
Suivi gratuit
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Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mercedes-Benz GLA H247 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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