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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Mercedes-Benz GLA X156 (2013–2017) — motorisation thermique. 36 versions référencées.
Le GLA X156 (2013-2019) est le premier SUV compact de Mercedes-Benz sur la plateforme MFA, partagée avec la Classe A W176, la CLA C117 et la Classe B W246. Positionné face au BMW X1 F48 et à l'Audi Q3 8U, il séduit par son style dynamique (proche de la Classe A surélevée) et sa position de conduite relevée.
Motorisations : GLA 180 (122 ch, M270), GLA 200 (156 ch), GLA 250 (211 ch), GLA 180 d (109 ch, OM607/651), GLA 200 d (136 ch), AMG GLA 45 (360/381 ch, M133). Le GLA 45 AMG est l'un des SUV compacts les plus puissants de sa génération avec le moteur 4 cylindres 2.0T M133.
L'OM651 (200 d, versions pré-facelift 2017) partage les risques de fissures du bloc aluminium avec les W176/CLA/W246. La boîte 7G-DCT peut chauffer en conduite urbaine. Le GLA 45 AMG nécessite un entretien huile très rigoureux. Les versions 4MATIC demandent un entretien des huiles de transmission régulier.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Mercedes-Benz GLA X156.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mercedes-Benz GLA X156 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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