5W-40
90 motorisations · 8 générations
100 % gratuit en ligne
92 versions référencées
Le CLK (1997-2010) était le coupé et cabriolet dérivé de la Classe C puis de la Classe E. Élégant et raffiné, il offrait le plaisir du grand tourisme dans un format accessible.
La version CLK DTM, hommage aux voitures de tourisme, reste un collector recherché. Le CLE lui succède aujourd'hui en fusionnant les gammes coupé C et E.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
90 motorisations · 8 générations
81 motorisations · 8 générations
58 motorisations · 8 générations
51 motorisations · 8 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1998–1999
1997–2003
2002–2005
2005–2009
1997–1999
1999–2002
2002–2005
2005–2009
L'entretien d'une Mercedes-Benz CLK se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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