Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
📖MG IM5 : La berline électrique premium de la joint-venture SAIC-Alibaba
La MG IM5 est une berline électrique haut de gamme développée par IM Motors, la joint-venture entre SAIC et Alibaba, qui incarne l'ambition de la Chine de conquérir le segment premium de la berline électrique. Batterie de 90 kWh pour 690 km d'autonomie CLTC, double moteur de 481 kW, systèmes d'intelligence artificielle intégrés - les chiffres défient les Tesla Model S et BMW i7.
Son intérieur sophistiqué avec interfaces Alibaba, son habitacle technologique et sa connectivité de pointe ciblent une clientèle chinoise aisée habituée à l'écosystème digital Alibaba. C'est une voiture qui s'intègre dans un style de vie numérique autant qu'elle se conduit.
L'IM5 représente l'aboutissement d'une stratégie : combiner l'expertise automobile de SAIC avec l'intelligence artificielle d'Alibaba pour créer une nouvelle génération de véhicules intelligents que ni l'Europe ni les États-Unis n'ont encore produite. Dans le haut de gamme MG, l'IM6 transpose cette sophistication au format SUV, tandis que la MG7 représente la grande berline plus classique de la marque.
Suivi gratuit
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Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations électriques3 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour MG IM5. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Budget entretien électrique
Sur votre MG IM5 électrique, les coûts se concentrent surtout sur les contrôles périodiques, les pneus, les freins et le suivi batterie.
Questions fréquentes sur MG IM5
Quel est le plan d’entretien d’une MG IM5 ?▾
Pour une MG IM5, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une MG IM5 ?▾
La périodicité d’entretien d’une MG IM5 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (électrique : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une MG IM5 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la MG IM5 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau MG. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quel entretien faire sur une MG IM5 électrique ?▾
Sur une MG IM5 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique. Garajo centralise ces contrôles et vous rappelle chaque échéance, gratuitement.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une IM5 ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une IM5 électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de MG IM5 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de MG IM5 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l'autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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