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Points de vigilance spécifiques : MG HS

  • Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.
  • Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins.
  • Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.
  • Surveillez le turbo et le niveau d’huile; laissez chauffer avant de solliciter le moteur.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour MG HS. Ces données peuvent varier selon l’année et la version précise.

Vidange

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40,000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40,000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100,000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50,000 km

Tous les 4 ans

ℹ️

Le saviez-vous ? Garajo adapte ces rappels à votre kilométrage réel pour vous prévenir au bon moment.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L’entretien d’une MG HS se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit Distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

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📖L'histoire de la MG HS

La MG HS n'est pas qu'une simple voiture, c'est un chapitre important de l'histoire de MG. Depuis ses débuts remarqués vers 2018, elle a su conquérir le cœur des conducteurs par son caractère et sa polyvalence.

Avec 3 générations qui se sont succédé, la HS a constamment évolué. Des premières versions robustes aux modèles actuels bourrés de technologie, elle a toujours su rester pertinente face à la concurrence. C'est cette capacité à se réinventer qui en fait aujourd'hui une valeur sûre sur le marché de l'occasion comme du neuf.

Mais comme toute mécanique de précision, la HS demande du soin. Sa fiabilité est avérée, mais elle dépend directement de la rigueur de son entretien. Une vidange oubliée ou une courroie négligée peuvent transformer ce plaisir de conduite en tracas. Sur Garajo, nous vous aidons à préserver ce capital : suivez ses échéances, anticipez les révisions, et votre HS vous le rendra bien, kilomètre après kilomètre.

Questions fréquentes sur MG HS

Quand faire la vidange sur une MG HS ?
Pour une MG HS, la vidange est recommandée tous les 15,000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte pile au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la HS ?
Les propriétaires de HS doivent particulièrement surveiller : Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.. Garajo intègre ces points de vigilance pour vous aider à anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une HS ?
La courroie de distribution se change généralement tous les 100,000 km ou 5 ans sur ce type de moteur. Une rupture peut être fatale pour le moteur, ne négligez pas cette échéance.
Où trouver le carnet d'entretien PDF de la MG HS ?
Plus besoin de PDF statique ! Garajo génère un carnet numérique gratuit, interactif et toujours à jour pour votre MG HS. Vous pouvez même l'exporter en PDF pour la revente.

Toutes les versions supportées

MG HS II (2024 - ...)

  • 1.5T GS6 170 cv DCT
  • 1.5T GS6 170 cv
  • 1.5T 299 cv Plug-in Hybrid Automatic
  • 1.5T 224 cv Hybrid+ Automatic

MG HS I (facelift 2020) (2020 - 2024)

  • 1.5 T-GDI 258 cv Plug-in Hybrid Automatic
  • 1.5 T-GDi 162 cv DCT
  • 1.5 T-GDi 162 cv

MG HS I (2018 - 2020)

  • EHS 1.5 T-GDI 258 cv Plug-in Hybrid Automatic
  • 30T 2.0 231 cv DCT
  • 20T 1.5 169 cv DCT
  • 20T 1.5 169 cv
  • 1.5 T-GDi 162 cv DCT
  • + 1 autres moteurs...

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