Entretien MG ZR (facelift 2004) (2004–2005)

Face à Volkswagen Golf, MG ZR (facelift 2004) répond avec un restylage essence de 2004 à 2005 affichant une puissance de 160 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.

La gamme rassemble surtout 1.8 16V VVC, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont 18K4K.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 1.8 16V VVC 160 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte manuelle et embrayage : contrôler les synchros, le point de patinage et les bruits à froid. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.