La Mitsubishi Mirage G4 A10 2013-2019 reprend la base de la Mirage en y ajoutant un coffre de petite berline, avec un seul vrai coeur mécanique sur la plupart des marches : le 1.2 MIVEC / 3A92, en boîte manuelle ou CVT. La fiche technique officielle Mitsubishi confirme cette architecture très simple, et c’est justement ce qui rend son entretien lisible. Il ne faut pas attendre de sophistication, mais une routine stricte sur l’huile moteur, les filtres, le refroidissement et la transmission automatique quand elle est presente.
Le manuel d’entretien Mitsubishi retient un rythme serre, avec des passages tous les 12 000 km ou 6 mois en usage courant. Sur cette base, une bonne Mirage G4 doit démarrer proprement, tenir un ralenti régulier et laisser une CVT linéaire, sans patinage ni a-coup. Le train avant, les freins et l’usure des pneus méritent aussi d’être lus sérieusement, car cette petite berline travaille souvent en ville et supporte mal les entretiens banalises.