Les points rassurants
Fiabilité- Nouvelle generation avec diesel `4N16` et boite automatique `6` rapports.
- Chassis echelle et suspensions entierement redeveloppes par Mitsubishi.
- Premier pick-up double cabine a obtenir `5` etoiles ANCAP `2024`.
Programme d’entretien Mitsubishi Triton VI Double Cab
100 % gratuit en ligne
5 versions référencées
Générations :Triton VTriton V Club Cab Chassis (Restylage 2019)Triton V Club Cab Pick Up (Restylage 2019)Triton V Double Cab Chassis (Restylage 2019)Triton V Double Cab Pick Up (Restylage 2019)Triton V Single Cab Chassis (Restylage 2019)Triton VI Double CabTriton VI Single CabToutes →
📖Triton VI Double Cab : un pick-up entierement repense, mais qui demande deja une vraie discipline sur `4N16`, BVA6 et 4x4
Lance mondialement en `2023`, le Mitsubishi Triton VI Double Cab change de dimension avec un nouveau chassis echelle, des suspensions redeveloppees, un diesel `2.4 / 4N16` et une boite automatique a `6` rapports avec mode Sport. Mitsubishi le positionne comme un double-cab capable d'offrir le confort d'un SUV et l'utilite d'un pick-up, avec selon versions le Super Select 4WD-II ou l'Easy Select 4WD et jusqu'a `7` modes de conduite. Pour le proprietaire d'un Triton VI, la lecture preventive doit deja porter sur le demarrage a froid du `4N16`, la reponse de boite, l'etat du train avant et la coherence de fonctionnement du 4x4 sous charge.
Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- Diesel `2.4 / 4N16` du Triton VI Double Cab : surveiller demarrage a froid, regularite de couple, fumee anormale et respect strict du rythme `10 000 km` / `6 mois`.
- Boite automatique `6` rapports avec mode Sport : verifier douceur des passages, absence d'hesitation et comportement stable a chaud.
- Version 4x4 avec Super Select 4WD-II ou Easy Select : controler coherence des modes, absence de vibration et usure homogène des pneus.
- Nouveau train roulant et usage charge : relire l'etat des amortisseurs, silentblocs et articulations avant si le pick-up travaille sur mauvais revetement.
Les échéances critiques
À ne pas rater- Entretien periodique constructeur tous les `10 000 km` ou `6 mois` pour l'All-New Triton `4N16`.
- Controle attentif transmission, pneus, freins et organes 4x4 a chaque echeance `10 000 km` ou `6 mois`.
- Diagnostic immediat si le `4N16` fume, si la boite hesite ou si une vibration apparait sous charge.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Mitsubishi Triton VI Double Cab se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mitsubishi Triton VI Double Cab ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
5 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.7 lACEA B1, ACEA B3, ACEA B4, ACEA B5 5W-30API CD
Questions fréquentes sur Mitsubishi Triton VI Double Cab
Quel est le plan d’entretien d’une Mitsubishi Triton VI Double Cab ?▾
Pour une Mitsubishi Triton VI Double Cab, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mitsubishi Triton VI Double Cab ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mitsubishi Triton VI Double Cab dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mitsubishi Triton VI Double Cab ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mitsubishi Triton VI Double Cab se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mitsubishi. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Triton VI Double Cab ?▾
Les propriétaires de Triton VI Double Cab doivent surtout surveiller : Diesel `2.4 / 4N16` du Triton VI Double Cab : surveiller demarrage a froid, regularite de couple, fumee anormale et respect strict du rythme `10 000 km` / `6 mois`.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Triton VI Double Cab ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Triton VI Double Cab ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Triton VI Double Cab.
Quelle motorisation de Mitsubishi Triton VI Double Cab est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Triton VI Double Cab choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Mitsubishi Triton VI Double Cab gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.