Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Nissan Tino (1999 - 2002)
100 % gratuit en ligne
Déjà 836 propriétaires de Tino inscrits
4 versions référencées
📖Nissan Tino : Le monospace compact aux formes futuristes
Commercialisé de 1998 à 2003, le Nissan Tino était un monospace compact 5 places aux formes ovales futuristes inspirées des concept-cars. Sa carrosserie de 4,38 m avec une grande baie vitrée latérale et son intérieur deux tons donnaient une impression d'espace et de lumière unique dans le segment.
Son moteur 1,8 L QG18DE de 116 ch ou hybride 1,8 L + électrique (une première mondiale pour un monospace en 2000) lui conférait une frugalité avancée. Il précéda les tendances hybrides de plusieurs années. Bien que peu vendu en raison de son design trop audacieux pour l'époque, il démontre l'ambition technologique et stylistique de Nissan, préfigurant les Nissan Note et Serena e-Power modernes.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Nissan Tino
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Nissan Tino.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques4 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Tino (V10) (1999 - 2002)
- 1.5 i 16V (105 CH)Essence
- 1.5 i 16V (105 CH) AutomaticEssence
- 1.8 i 16V (120 CH)Essence
- 2.0 i 16V (135 CH)Essence
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan Tino se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan Tino
Quand faire la vidange sur une Nissan Tino ?▾
Pour une Nissan Tino, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Tino ?▾
Les propriétaires de Tino doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Tino ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Tino ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Tino.
Quelle motorisation de Nissan Tino est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan Tino choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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