Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Nissan X-Trail III
100 % gratuit en ligne
27 versions référencées
Générations :X-Trail I (2001–2003)X-Trail I (variante 1)X-Trail II (2007–2010)X-Trail II (variante 1)X-Trail III (2014–2017)X-Trail III (variante 1)X-Trail IVToutes →
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Points de vigilance : Nissan X-Trail III
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques26 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques26 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
X-Trail III (T32, facelift 2017)
- 1.3 DIG-T (159 CH) DCTEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 1.3 DIG-T (159 CH) DCT 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH)DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) 4x4iDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) 4x4i 7 SeatDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) 7 SeatDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) XtronicDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) Xtronic 7 SeatDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.6 DiG-T (163 CH)EssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- 1.6 DiG-T (163 CH) 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4iDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4i 7 SeatDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4i XtronicDieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4i Xtronic 7 SeatDieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 7 SeatDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) 4x4iDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) 4x4i 7 SeatDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) 4x4i XtronicDieselConso moyenne : 6,1 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) 4x4i Xtronic 7 SeatDieselConso moyenne : 6,1 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) XtronicDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) Xtronic 7 SeatDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0i (144 CH)EssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
- 2.5i (171 CH) 4WD Xtronic CVTEssenceConso moyenne : 8,3 L/100 km
- 2.5i (171 CH) Xtronic CVTEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
- 2.5i (171 CH) Xtronic CVT 7 SeatEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
X-Trail III (T32, facelift 2017)
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan X-Trail III se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan X-Trail III
Quel est le plan d’entretien d’une Nissan X-Trail III ?▾
Pour une Nissan X-Trail III, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan X-Trail III ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan X-Trail III dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 26 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan X-Trail III ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan X-Trail III se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de X-Trail III ?▾
Non. La X-Trail III existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une X-Trail III électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la X-Trail III ?▾
Les propriétaires de X-Trail III doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Nissan X-Trail III est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Nissan X-Trail III : thermique : 26 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (26 sur 27).
Quelle motorisation de Nissan X-Trail III choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Nissan X-Trail III : thermique : 26 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (26 sur 27).
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Nissan X-Trail III ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
27 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.5 lACEA C4ACEA C3API SN
0W-20
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.3 lACEA C3API SN 0W-20ILSAC GF-5 5W-30
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