Le Nissan X-Trail `T31`, lancé en `2007`, conserve l’esprit pratique du T30 mais devient plus confortable, plus routier et plus proche du Qashqai/Rogue de même époque. Nissan le situe comme la seconde génération `2007-2013`, avec une évolution de l’`ALL MODE 4x4-i` intégrant aides en côte, descente contrôlée et meilleure stabilité. Face aux Toyota RAV4 III, Honda CR-V III, Mitsubishi Outlander II et Land Rover Freelander 2, il reste un SUV familial robuste plutôt qu’un crossover de ville. Pour un propriétaire de X-Trail T31, l’entretien doit être organisé autour de la motorisation réelle, de la transmission et de l’usage : essence simple, diesel M9R avec dépollution, boîte manuelle ou CVT Jatco, et 4x4-i qui exige pneus et fluides cohérents.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Nissan X-Trail II se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
Gérez l'entretien de votre Nissan X-Trail II gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.