5W-30
61 motorisations · 6 générations
Quantité : 7.4 lACEA C4ACEA C3API SN
Plan d’entretien Nissan X-Trail
100 % gratuit en ligne
72 versions référencées
📖Nissan X-Trail : L'aventurier familial
Grand frère du Qashqai, le X-Trail est taillé pour l'aventure en famille. Historiquement carré et baroudeur, il s'est civilisé pour devenir un grand SUV confortable, capable d'accueillir jusqu'à 7 passagers. C'est le véhicule des loisirs, prêt à charger VTT et planches de surf.
Il se distingue par sa transmission intégrale e-4ORCE sur les modèles électrifiés e-Power. Avec deux moteurs électriques (un par essieu), il offre une motricité et une précision de contrôle sur la neige ou la boue bien supérieures aux systèmes mécaniques classiques, le tout avec une réactivité éclair.
Robuste et accueillant, le X-Trail est une invitation au voyage. Il offre le confort d'une berline de luxe avec les capacités d'un vrai tout-chemin, parfait pour les familles qui ne tiennent pas en place. Dans la gamme Nissan, son petit frère le Nissan Qashqai couvre les besoins des familles plus urbaines, et il rivalise directement avec le Volkswagen Tiguan sur le créneau du SUV compact polyvalent.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Nissan X-Trail ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Voir la page huile
0W-20
12 motorisations · 3 générations
Quantité : 5.1 lAPI SP 0W-20ILSAC GF-6ACEA C3
5W-40
5 motorisations · 3 générations
Quantité : 5.4 lACEA B4ACEA A3ACEA C3 5W-40
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Points de vigilance spécifiques : Nissan X-Trail
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Motorisations thermiques69 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides3 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques69 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
X-Trail I
2001–2003
X-Trail I
X-Trail II
2007–2010
X-Trail II
X-Trail III
2014–2017
X-Trail III
X-Trail IV
2022–Présent
Motorisations hybrides3 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
X-Trail III
X-Trail IV
2022–Présent
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan X-Trail se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan X-Trail
Quel est le plan d’entretien d’une Nissan X-Trail ?▾
Pour une Nissan X-Trail, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan X-Trail ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan X-Trail dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 69 ; hybride : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan X-Trail ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan X-Trail se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de X-Trail ?▾
Non. La X-Trail existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une X-Trail électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la X-Trail ?▾
Les propriétaires de X-Trail doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Nissan X-Trail est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Nissan X-Trail : thermique : 69 versions ; hybride : 3 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (69 sur 72).
Quelle motorisation de Nissan X-Trail choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Nissan X-Trail : thermique : 69 versions ; hybride : 3 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (69 sur 72).
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