Entretien Opel Astra (1994 - Présent)

L'Opel Astra a longtemps été la rivale sérieuse mais discrète de la Golf. Avec la nouvelle génération, elle est sortie de sa réserve pour devenir un objet de design. Sa face avant 'Opel Vizor', inspirée du casque d'une moto, lui donne un regard perçant et futuriste unique dans la catégorie.

À l'intérieur, c'est la révolution du 'Pure Panel' : deux grands écrans intégrés dans une surface vitrée épurée, orientée vers le conducteur. La qualité de fabrication a fait un bond en avant, offrant une ambiance techno-zen très agréable. Les sièges certifiés AGR (le label allemand pour la santé du dos) restent une exclusivité qui fait la différence sur les longs trajets.

Proposée en berline, en break Sports Tourer très élégant, et avec des motorisations hybrides rechargeables et électriques, l'Astra couvre tous les besoins. Elle offre un comportement routier précis, 'autobahn proof', stable à haute vitesse et confortable. Cousine de la Peugeot 308 dont elle partage la plateforme, elle se distingue par un tempérament plus germanique, et succède dans la gamme à la Opel Corsa pour les familles souhaitant plus d'espace.