10W-40
2 motorisations · 1 générations
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2 versions référencées
Née en 1989 afin de rétablir le prestige de Sochaux, la majestueuse Peugeot 605 fut dessinée conjointement avec la firme italienne Pininfarina, affichant des proportions classiques et un charisme de grande noblesse.
Débutant sa carrière sous une tempête de bugs électroniques qui plombèrent tragiquement son image, elle bataillait sur un marché pourtant hautement florissant contre la prestigieuse Renault Safrane.
Une fois complètement fiabilisée, elle s'avéra pourtant posséder un comportement routier d'avant-garde incroyable pour un vaisseau de plus de 1400 kilos, grâce à ses suspensions très perfectionnées et à sa motorisation souple du célébrissime V6 PRV.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
2 motorisations · 1 générations
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Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Peugeot 605 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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