10W-40
8 motorisations · 1 générations
100 % gratuit en ligne
8 versions référencées
Lancée au tout début des années 90, la Peugeot 106 est une citadine polyvalente à l'immense succès commercial qui a forgé les souvenirs de nombreux jeunes conducteurs français.
Utilisant la même base technique rigoureuse que la très appréciée Citroën Saxo, elle se démarquait par un comportement routier nettement plus joueur et volontaire, particulièrement dans les redoutables versions sportives Rallye, XSi ou la tonitruante S16.
Bénéficiant d'une grande et inaltérable fiabilité liée aux increvables moteurs TU, c'est aujourd'hui l'un des modèles iconiques prisé à prix d'or par les collectionneurs du marché des youngtimers sportives européennes.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
8 motorisations · 1 générations
7 motorisations · 1 générations
1 motorisations · 1 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Peugeot 106 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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