Programme d’entretien Peugeot Landtrek Double Cab
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📖Peugeot Landtrek Double Cab : entre usage familial, charge utile et entretien de pick-up

Le Peugeot Landtrek Double Cab est lancé en `2020` comme pick-up d’une tonne destiné surtout à l’Afrique, l’Amérique latine et certains marchés export. Développé avec Changan, il mesure environ `5.33 m`, propose 4x2 ou 4x4, garde au sol jusqu’à `235 mm`, capacité de remorquage annoncée à `3.5 t` et charge utile proche de `1-1.2 t`. La gamme documentée associe le diesel `1.9d D20TCID` de `150 ch/350 Nm` et l’essence turbo `2.4i 4K22D4T` de `210 ch/320 Nm`, avec boîte manuelle `6` ou automatique `6` selon version.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Architecture de pick-up simple, pensée pour la charge, les pistes et la réparation hors Europe.
  • Diesel `1.9d` sobre et coupleux pour l’usage utilitaire léger.
  • Essence `2.4i 4K22D4T` plus puissant, disponible avec 4x4 et automatique `6` selon marché.
  • Garde au sol et capacités utiles adaptées aux trajets mixtes travail/famille.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • `1.9d D20TCID` : contrôler turbo, intercooler, filtre à air, injecteurs, refroidissement et fumées sous charge.
  • `2.4i 4K22D4T` : surveiller bobines, injection, admission, température en remorquage et absence de cliquetis.
  • 4x4 : vérifier boîte de transfert, ponts, croisillons, soufflets, fuites, vibrations et pneus de dimensions identiques.
  • Boîte automatique `6` : tester à chaud verrouillage, passages sous charge, mode séquentiel et absence de patinage.
  • Châssis/benne : inspecter corrosion, fixations, lames, amortisseurs, freins arrière et faisceau après eau, boue ou sel.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange tous les `10 000-15 000 km` ou `12 mois`, plus tôt en poussière, charge, chaleur ou remorquage.
  • Filtres air/gazole, ponts, boîte de transfert et graissages à contrôler à chaque usage piste ou passage d’eau.
  • Liquide de frein, refroidissement, pneus, géométrie et batterie `12 V` à vérifier au moins une fois par an.
  • Automatique `6` et 4x4 à diagnostiquer dès à-coups, vibration, bruit de pont ou difficulté de passage de mode.
Peugeot Landtrek Double Cab (2020–Présent)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques5 versions référencées

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Peugeot Landtrek Double Cab se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Peugeot Landtrek Double Cab ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Peugeot Landtrek Double Cab

Quel est le plan d’entretien d’une Peugeot Landtrek Double Cab ?
Pour une Peugeot Landtrek Double Cab, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Peugeot Landtrek Double Cab ?
La périodicité d’entretien d’une Peugeot Landtrek Double Cab dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Peugeot Landtrek Double Cab ?
Le programme d’entretien constructeur de la Peugeot Landtrek Double Cab se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Peugeot. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Peugeot Landtrek Double Cab ?
Quels sont les problèmes courants sur la Landtrek Double Cab ?
Les propriétaires de Landtrek Double Cab doivent surtout surveiller : `1.9d D20TCID` : contrôler turbo, intercooler, filtre à air, injecteurs, refroidissement et fumées sous charge.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Landtrek Double Cab ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Peugeot Landtrek Double Cab ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Peugeot Landtrek Double Cab.
Quelle motorisation de Peugeot Landtrek Double Cab est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Peugeot Landtrek Double Cab choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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