Plan d’entretien Polestar 1

Premier modèle à arborer le blason Polestar en tant que marque indépendante en 2019, la Polestar 1 est un coupé Grand Tourisme hybride rechargeable d'exception. Basée sur un concept Volvo, elle s'en affranchit par une carrosserie entièrement en fibre de carbone, permettant de gagner un poids précieux et d'abaisser le centre de gravité. Sous le capot, l'ingénierie est tout aussi spectaculaire avec un moteur 2.0 litres combinant turbo et compresseur, associé à deux moteurs électriques sur l'essieu arrière.

Le résultat de cette architecture complexe est une puissance combinée de 609 chevaux et un couple dantesque de 1 000 Nm. Contrairement aux hybrides classiques, la Polestar 1 offre une véritable expérience électrique avec une batterie de 34 kWh, autorisant jusqu'à 124 kilomètres d'autonomie sans une goutte d'essence, un record à sa sortie. Sur la route, son châssis affûté, ses amortisseurs Öhlins réglables manuellement et ses énormes freins Akebono garantissent un comportement dynamique à la hauteur de sa fiche technique.

Produite en édition très limitée, la Polestar 1 est déjà considérée comme un collector moderne. Elle a posé les jalons technologiques et esthétiques de la marque avant son passage au tout électrique. Pour ceux qui recherchent l'esprit Polestar dans un format plus accessible et 100% électrique, la Polestar 2 constitue l'étape suivante logique dans l'évolution du constructeur sino-suédois.