Révision
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8 versions référencées
Troisième génération du Cayenne depuis 2018, le 9YA repose sur une architecture en aluminium inédite qui réduit encore le poids. Il introduit la direction arrière en option et le système de suspension pneumatique à 3 chambres. Le Cayenne Coupe, dérivé présenté en 2019, ajoute une ligne de toit fastback. Le facelift 2023 intègre un tableau de bord entièrement numérique et les moteurs hybrides rechargeables e-Hybrid.
La gamme va du V6 3.0 (340 ch) au Turbo GT V8 4.0 biturbo (640 ch), en passant par les versions hybrides rechargeables (V6 + moteur électrique, jusqu'à 470 ch). La version E-Hybrid 2024 monte à 739 ch. La boite de vitesses PDK 8 rapports est universelle sur la gamme.

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Porsche Cayenne 3 se situe élevé, caractéristique des véhicules d'exception.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
3 motorisations · 1 générations
1 motorisations · 1 générations
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