Révision
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24 versions référencées
Élue Voiture de l'Année 2017, la Renault Mégane IV introduit la tablette verticale R-Link 2 de 8,7 pouces - une première sur ce segment. Elle s'impose face à la Volkswagen Golf VII et la Peugeot 308 avec un équipement technologique inédit.
Les moteurs TCe (115, 130, 160 ch) et dCi (90, 110, 130 ch) composent l'essentiel de la gamme. La RS Trophy 300 ch avec diff mécanique offre le niveau de performances le plus élevé jamais atteint sur une Mégane de série.
Le 1.3 TCe présente une légère consommation d'huile documentée - vidanges à 10 000 km conseillées. Le système multimédia R-Link 2 peut nécessiter une mise à jour logicielle pour éliminer les ralentissements. Sur la RS, l'alignement du train avant à quatre roues directrices demande une vérification périodique.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Renault Mégane Phase 4 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
17 motorisations · 1 générations
8 motorisations · 1 générations
8 motorisations · 1 générations
5 motorisations · 1 générations
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