Lancée en 2002 et élue Voiture de l'Année 2003, la Renault Mégane II a marqué son époque avec son design arrière clivant en 'cul de poule', très inspiré de l'Avantime. Elle fut la première compacte de sa catégorie à décrocher les prestigieuses 5 étoiles aux crash-tests EuroNCAP et a démocratisé la carte de démarrage mains libres.
La gamme moteur fait la part belle aux diesels dCi (1.5, 1.9, 2.0) équipés d'injections haute pression et aux robustes essence 1.4, 1.6 et 2.0 16V. Le restylage (Phase 2) de 2006 a corrigé une grande partie des maladies de jeunesse, notamment sur l'électronique et l'injection.
Du point de vue de la fiabilité, les premiers modèles (2002-2005) équipés du 1.5 dCi et 1.9 dCi ont souffert de problèmes récurrents : limaille dans le circuit d'injection, usure prématurée des coussinets de bielle et turbos fragiles. L'électronique de l'habitacle (lève-vitres, carte de démarrage) est également à surveiller de très près.
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Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
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Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 à 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Selon la motorisation : certaines versions sont à chaîne (sans remplacement périodique)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Renault Mégane II se situe dans la moyenne du marché.
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Diagnostic OBD
Ces codes sont des pistes de diagnostic, pas des pannes certaines. Vérifiez la génération, le calculateur et les autres défauts présents.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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