Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Carnet d'entretien en ligne

La Rover 45 Hatchback RT, produite de 1999 à 2005, reprend la base de la 400 modernisée avec une présentation plus classique et des moteurs 1.4, 1.6 et 1.8 K-Séries essence, 2.0 L-Séries diesel et CVT ZF sur certaines versions. Pour l'entretien de la Rover 45, la priorité reste le refroidissement, les vidanges régulières, la courroie de distribution, les freins et le train avant. Les K-Séries tolèrent mal les petites pertes de liquide : mayonnaise, surpression, chauffage irrégulier ou aiguille de température instable imposent un contrôle immédiat du joint de culasse, du thermostat, du bouchon de vase et de la purge. Le diesel L-Séries est plus endurant, mais demande une courroie suivie, des durites d’admission étanches, un turbo propre et une EGR non encrassée. Sur une 45 Hatchback qui roule peu, vérifier aussi la CVT, l’échappement, les canalisations de frein, les silentblocs, les rotules et l’usure intérieure des pneus dès 120 000 km.
Suivi gratuit
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Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Rover 45 Hatchback (RT) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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