Logo Seat

📖Seat Alhambra : La berline rebadgée Audi

Seat Exeo ST (Restylage 2011) (2011-2013)

L'Exeo (2009-2013) est l'une des voitures les plus curieuses de l'histoire récente de l'automobile : c'est une Audi A4 B7 de seconde main, rebadgée Seat. Vendue bien moins cher que la Volkswagen Passat et à niveau équivalent à la Renault Laguna, elle offrait une qualité de construction supérieure à son prix.

Le résultat est une berline avec les structures, les mécanismes et une grande partie des équipements d'une Audi A4 (2005-2008), vendue au prix d'une Seat. Pour l'acheteur rationnel, c'était une opportunité exceptionnelle de rapport qualité-prix.

L'entretien est celui d'une Audi A4 B7 : robuste, prévisible, avec des pièces disponibles. Idéale pour l'occasion à petit budget qui veut de la substance.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Exeo

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques38 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Exeo

2008-2011

Voir →

Exeo (Restylage 2011)

2011-2013

Voir →

Exeo ST

2008-2011

Voir →

Exeo ST (Restylage 2011)

2011-2013

Voir →

Fréquences d'entretien recommandées

Repères généraux pour Seat Exeo. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Selon la génération et la motorisation

Plan précis sur chaque page génération ci-dessous

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Filtre à particules (FAP)

Tous les 100 000 km

Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km

Vanne EGR

Tous les 80 000 km

Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Seat Exeo se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne du marché.

Vidange simple~105
Révision complète~305
Freins avant (Plaquettes)~145
Kit distribution~680
Pneus (les 4)~495

Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Seat Exeo

Quel est le plan d’entretien d’une Seat Exeo ?
Pour une Seat Exeo, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Seat Exeo ?
La périodicité d’entretien d’une Seat Exeo dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 38), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Seat Exeo ?
Le programme d’entretien constructeur de la Seat Exeo se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Seat. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Exeo ?
Les propriétaires de Exeo doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Exeo ?
La Exeo existe selon la motorisation avec chaîne de distribution (sans entretien, sauf bruit) ou courroie (remplacement tous les 100 000 km ou 5 ans). Vérifiez via le code moteur lequel s'applique.
Où trouver le carnet d'entretien de la Seat Exeo ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Seat Exeo.
Quelle motorisation de Seat Exeo est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 20 motorisations essence ; 18 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Seat Exeo choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 20 motorisations essence ; 18 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
Logo Seat

Modèles proches Seat

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Seat Exeo ?

Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.

Hésitation entre deux viscosités ?5W-30 vs 0W-300W-20 vs 0W-305W-30 vs 5W-40

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Seat Exeo gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Seat Exeo en PDF à tout moment.

Créer mon carnet (Gratuit)