0W-30
63 motorisations · 6 générations
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65 versions référencées
L'Altea (2004-2015) est l'une des voitures les plus originales que Seat ait produites : un monospace compact avec un design audacieux signé Walter de Silva, celui qui dessinera ensuite les Volkswagen Golf et Audi A1. Sa silhouette haut perchée avec un toit panoramique optionnel était distinctive.
Basée sur la plateforme Golf V, elle offrait une habitabilité généreuse et des motorisations TSI et TDI fiables. La version XL à empattement allongé proposait même 5+2 places.
Aujourd'hui, l'Altea est une option d'occasion très abordable pour ceux qui veulent de l'espace et du style. Pour ceux qui préfèrent un format plus conventionnel dans la gamme, la Seat Leon de la même époque partage la plateforme avec un style plus classique.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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9 motorisations · 4 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Seat Altea se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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