Carnet d'entretien en ligne
La Smart EQ fortwo cabrio A453 vendue en 2018-2019 reprend la base électrique C453 avec une carrosserie découvrable deux places. Elle associe moteur arrière de 60 kW, soit 82 ch, batterie lithium-ion de 17,6 kWh, propulsion et charge AC Type 2, avec chargeur 22 kW selon équipement et marché. Pour l'entretien de la Smart EQ fortwo, il faut suivre autonomie réelle, équilibre batterie, puissance de charge acceptée, refroidissement, mises à jour et absence de bridage à chaud. La batterie 12 V et le convertisseur DC-DC restent critiques, car une tension faible peut provoquer des défauts multiples ou bloquer la charge. Le cabrio ajoute une vigilance sur capote, rails, moteur, joints, évacuations d'eau et humidité dans l'habitacle ou le coffre. Les freins peu sollicités par la récupération, les pneus arrière, la géométrie, le réducteur et le connecteur de charge doivent être inspectés chaque année. Une voiture peu utilisée doit aussi être maintenue chargée et sèche.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Gérez l'entretien de votre Smart EQ fortwo cabrio (A453) gratuitement.
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