Programme d’entretien Smart Roadster coupe

Le Smart Roadster coupe, produit de 2002 à 2005 sur la base 452, ajoute au Roadster une poupe vitrée plus pratique tout en conservant deux places, moteur arrière, propulsion et caisse très basse. La gamme repose sur le trois cylindres 0.7 turbo M160 en 82 ch sur les versions courantes, avec des Brabus 101 ch plus sollicitées, toutes associées à la boîte robotisée Softouch six rapports. Pour l'entretien du Smart Roadster, la priorité reste une vidange rapprochée, 5 000 à 10 000 km ou 1 an selon usage, avec niveau d'huile, turbo, collecteur fissurable, intercooler, durites, wastegate, refroidissement et allumage. La boîte impose un suivi de l'actuateur d'embrayage, des apprentissages, du faisceau de sélection et des supports moteur. Le coupé n'échappe pas aux infiltrations : baie de pare-brise, joints de toit, hayon, feux arrière, drains et moquettes doivent rester secs. SAM humide, faisceau oxydé, serrures folles, feux erratiques et panne de démarrage sont les signaux à traiter sans attendre.